quarta-feira, 27 de maio de 2020

URO VAMTAC

URO VAMTAC

Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTACO URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico) é um veículo militar com tração nas quatro rodas espanholas fabricado pela UROVESA. É semelhante em aparência e design ao HMMWV das forças armadas dos Estados Unidos, uma vez que ambos foram desenvolvidos para necessidades semelhantes. Mais de 2000 dos veículos foram entregues às Forças Armadas da Espanha. Vários outros países também operam o VAMTAC, e ele foi atendido mais recentemente no Afeganistão. O veículo vem em dois modelos, denominados I3 e S3, e possui várias configurações.
Desenvolvimento
O URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico, que significa veículo tático de alta mobilidade) foi desenvolvido pela empresa espanhola URO Veículos Especiales SA (UROVESA ou URO), para atender às exigências das forças armadas espanholas de uma mobilidade multiuso, portátil ao ar e de alta mobilidade. veículo rodoviário com boa capacidade de carga útil.
Em outubro de 2005, o Ministério da Defesa concedeu um novo contrato de cinco anos para o URO VAMTAC após um período de teste de três meses. O URO VAMTAC foi produzido de 1998 a 2003. Isso também introduziu algumas mudanças, e os dois modelos do veículo que foram nomeados T3 e T5 foram redesignados como I3 e S3, respectivamente.
História operacional
Aproximadamente 1.200 unidades foram entregues às forças armadas espanholas sob o contrato inicial de 1998. Aproximadamente 60% delas eram do modelo T5 (mais tarde S3), e o restante era T3 (mais tarde I3). No final de 2009, cerca de 900 unidades foram entregues no âmbito do segundo contrato, elevando o total adquirido pelas forças espanholas para aproximadamente 2.100 veículos. Todos os veículos entregues sob o segundo contrato são do modelo S3. Os militares equiparam cerca de 25% dos veículos recebidos sob o contrato inicial com kits balísticos, aumentando sua armadura. Os VAMTACs da URO também foram utilizados pela Polícia Nacional Espanhola.
Os militares espanhóis usaram o URO VAMTAC no Afeganistão, assim como no Congo e no Líbano. No entanto, a Espanha pretende substituir ou pelo menos complementar seus URO VAMTACs com veículos protegidos contra emboscada resistentes a minas que oferecem melhor proteção. Vários outros países usam este veículo.
Características e características
O URO VAMTAC vem com capacidade de tração nas quatro rodas e está disponível em três configurações principais - comando e controle, chassi-cabine e pick-up. O primeiro vem com uma cabine de quatro portas. As duas últimas versões estão disponíveis com três tipos de cabine: duas portas, quatro portas ou uma versão de quatro portas com portas traseiras menores e menos espaço na cabine. Carcaças do tipo abrigo ou carga, como capas rígidas, podem ser adicionadas ao compartimento traseiro, além de armas. Ele pode acomodar uma ampla gama de armas, incluindo metralhadoras, lançadores de granadas, mísseis anti-tanque, morteiros de 81 mm, rifles sem munição M40 e mísseis leves de defesa aérea.
O veículo tem um comprimento de 4.845 metros (15.90 pés) de largura de 2.175 metros (7 pés 1,6 pol.) E uma altura de 1,9 metros (6 pés 3 pol.). O peso médio do veículo varia de 3.000 kg (6.600 lb) a 3.500 kg (7.700 lb) e tem uma capacidade de carga útil que varia de 1.500 kg (3.300 lb) a 2.000 kg (4.400 lb). Ambas as especificações variam dependendo da versão. O URO VAMTAC tem um alcance de mais de 600 quilômetros (370 milhas) e pode negociar inclinações de 70% e encostas laterais de 50%. É alimentado por um motor diesel turboalimentado, acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades. O I3 usa um motor de 166 cavalos de potência (122 kW), enquanto o S3 é equipado com um motor de 188 cavalos de potência (138 kW).
Variantes
Existem várias variantes do URO VAMTAC de acordo com o armamento e a configuração utilizada. Várias variantes de suporte foram produzidas com recursos para reboque, combate a incêndios e reabastecimento. Variantes notáveis ​​incluem:
  • Veículo de ambulância com acomodação para duas ou quatro macas no compartimento traseiro.
  • Veículo antitanque equipado com mísseis guiados BGM-71 TOW ou MILAN.
  • Veículo antiaéreo equipado com mísseis terra-ar Mistral.
  • Veículo de comando e comunicação, com compartimento separado na seção traseira para acomodar equipamentos de comunicação.


Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas
4
Número de rodas motrizes
4
Peso (kg)
5000
Carga útil (kg)
1500
Comprimento (mm)
4845
Largura (mm)
2175
Altura (mm)
1900
Máx. alcance da estrada (km)
800
Gradiente (%)
70
Inclinação lateral (%)
50.
Potência do motor (hp)
188

Uri

Uri

Uri
Uri
UriO Uri é um veículo utilitário que alcançou o status de Homologação SABS em 2003. O veículo foi projetado e construído para transportar economicamente pessoas e mercadorias por qualquer terreno, areia espessa e ruas asfaltadas, etc. A versão 4x4 está atualmente em produção.
Construída a partir de tubos de aço de paredes espessas (3 mm) e revestida com chapa de 1,6 mm, a estrutura do tipo unitário oferece grande resistência e durabilidade, além de minimizar a massa total para 1690 kg.
A colocação de componentes de direção pesados ​​na parte traseira do Uri alcança uma distribuição de massa ideal, o que resulta em menor resistência ao rolamento e tração melhorada, e explica o excelente desempenho do Uri sobre entulhos e outras superfícies soltas.
O desempenho off-road do Uri é aprimorado ainda mais por uma suspensão de longo curso na frente e na traseira, proporcionando uma alta distância ao solo, agilidade e conforto ao dirigir.
O Uri usa componentes Toyota garantidos, especificamente os de modelos de pick-up recentes. Eles foram selecionados não apenas por sua durabilidade e confiabilidade lendárias, mas também pelo fato de as peças de reposição da Toyota estarem facilmente disponíveis em toda a região da África Austral.
Os pontos fortes do Uri incluem sua simplicidade de design, baixo preço de compra, eficiência de combustível, baixo desgaste dos pneus e facilidade de manutenção.
O URI pode ser personalizado para:
  • Construção e mineração
  • Agricultura
  • Turismo e recreação
  • Segurança e policiamento
  • Jogo Criação e caça
POLÍTICA E SEGURANÇA
Recursos especializados:
  • Baía de carga segura com dossel de aço e tampa traseira com trava para o transporte de prisioneiros
  • Segurança e luzes especiais
  • Primers à base de zinco e acabamentos industriais para proteção contra ferrugem
  • Sob o corpo, compartimento de carga, compartimento do motor e interior tratados com poliuretano industrial
LAZER
Recursos especializados:
  • Equipamento de recuperação e ferramentas montadas no veículo (pá, macaco pára-choques, rodas sobressalentes, engate)
  • Interior do veículo coberto com alcatifas anti-ruído
  • Sob o corpo, o compartimento de carga e o compartimento do motor, tratados com poliuretano industrial
  • Acessórios adicionais como ar condicionado, tomadas de corrente contínua
MINERAÇÃO E CONSTRUÇÃO
Recursos especializados:
  • Assentos de passageiro removíveis no compartimento de carga, para transportar até oito pessoas
  • Porta traseira removível para carregar itens volumosos
  • Portas removíveis
  • Interruptores elétricos pesados ​​e instrumentação
  • Assentos reforçados do tipo borracha na cabine
  • Luzes de segurança adicionais
  • Extintores de incêndio
  • Primers à base de zinco e acabamentos industriais para proteção contra ferrugem
  • Carroçaria industrial tratada com poliuretano, compartimento de carga, compartimento do motor e interior
  • Sistemas de freio à prova de falhas com configuração de freio a disco em todas as rodas
  • Pneus de alto perfil instalados
  • Soluções completas para clientes
AGRICULTURA
  • Equipamento de recuperação e ferramentas montadas no veículo (pá, macaco pára-choques, rodas sobressalentes, engate)
  • Porta traseira removível para carregamento de itens volumosos
  • Portas removíveis
  • Parafuso em trilhos no compartimento de carga
  • Primers à base de zinco e acabamentos industriais para proteção contra ferrugem
  • Sob o corpo, compartimento de carga, compartimento do motor e interior tratados com poliuretano industrial
Especificações:
PropriedadeValor
Potência do motor (hp)
80
Número de rodas motrizes
4
Número de rodas
4
Peso (kg)
1690

sábado, 23 de maio de 2020

veículo tático blindado 4x4 GERLACH

veículo tático blindado 4x4 GERLACH

GERLACH
GERLACH
GERLACH
GERLACHGERLACH VEÍCULO TÁTICO ARMADO 4X4
O novo veículo tático blindado 4x4 GERLACH reflete os novos fatores de combate e segurança resultantes de habilidades e experiências novas / atuais das implantações de combate do século XXI. Conceito de veículo AFV 4x4 iniciado há 2 anos na empresa ZETOR ENGINEERING CZ em estreita cooperação com a subsidiária Zetor Engineering Slovakia, como membro do grupo HTC Investments, como setor ENGINEERING.
PROTEÇÃO ARMADA MODULAR
- Proteção blindada modular - cabine de segurança 2 + 4, 2 + 3 e 2 + 2 para versões blindadas de combate e táticas
- Proteção balística STANAG 4569 Volume 1 nível 3
- Proteção antimina STANAG 4569 Volume 2 nível 2a, 2b, nível opcional 3a, 3b
- Cabine de segurança: proteção garantida por blindagem modular adicional com piso duplo com blindagem "V" anti-minas
- Cabine de segurança resistente a armadilhas IED STANAG
- Sistema de armamento - de acordo com os requisitos do cliente
PREÇO DESDE 398 000 EUR
Especificação básica do veículo
  • STANAG 4569 Volume 1 nível 3, Volume 2 nível 2a, 2b
  • QBRN e ar condicionado
Equipamento opcional a pedido:
  • STANAG 4569 Volume 2 nível 3a, 3b
  • Armamentos e sistemas de comunicação
CONFORTO E ERGONOMIA
  • Confortável sistema independente de eixo suspenso
  • Interior equipado com ruídos especiais e materiais antivibração
Subsistemas
  • QBRN, proteção química, sistemas de comunicação
  • Sistema central de inflação de pneus (CTIS)
  • Comunicação de dados e voz
CONFIABILIDADE
  • Principais componentes em cooperação com os parceiros, produtores europeus de renome mundial
  • O veículo é caracterizado por operação simples e baixo custo de serviço
Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas
4
Número de rodas motrizes
4
Peso (kg)
12500
Equipe técnica
2
Tropas
4
Máx. velocidade da estrada (km / h)
110
Máx. alcance da estrada (km)
800
Capacidade de combustível (l)
220
Potência do motor (hp)
326
Relação potência / peso (hp / t)
26,1
Carga útil (kg)
1500
Comprimento (mm)
5650
Largura (mm)
2500
Altura (mm)
2500
Raio do círculo de viragem (mm)
7500
Profundidade de gravação (mm)
1200
Gradiente (%)
70
Inclinação lateral (%)
40.
Obstáculo vertical (mm)
500
Vala (mm)
900
Distância entre eixos (mm)
3600
Trilha (mm)
2114

FOX é um RDV (Veículo de Implantação Rápida)

FOX é um RDV (Veículo de Implantação Rápida)

RAPOSA
RAPOSA
RAPOSA
RAPOSAFAMÍLIA DE DESIGN RÁPIDO DE VEÍCULOS DE IMPLANTAÇÃO
O FOX é um RDV (Veículo de Implantação Rápida) com excelente desempenho off-road, destinado às necessidades de forças especiais ou forças de implantação rápida. O veículo transporta uma tripulação e equipamento de quatro membros, incluindo armamentos.
EQUIPAMENTOS E ARMAMENTOS
  • Arma principal do veículo montada na torre - metralhadora pesada de 12,7 mm
  • Quatro metralhadoras universais de 7,62 mm ou 5,56 mm
  • Possibilidade de montar um lançador ATGM na torre
  • Transporte de munição para armas montadas e armas pessoais da tripulação
  • Guincho
  • Estrutura de segurança frontal
  • Tampa de proteção do motor
  • Cortador de corda ajustável
  • Assentos de segurança para tripulação VSS
  • Pára-brisas removível
  • Tela de cobertura para transporte em estradas fora de combate
  • Banco basculante no corpo do veículo para o artilheiro traseiro
  • Portadores de bagagem inclináveis ​​nas laterais do corpo
Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas
4
Número de rodas motrizes
4
Diâmetro do cilindro (mm)
83
Curso do cilindro (mm)
92
Potência do motor (hp)
183
Binário máximo (Nm)
400
Peso (kg)
4550
Carga útil (kg)
1180
Máx. velocidade da estrada (km / h)
120
Capacidade de combustível (l)
96
Obstáculo vertical (mm)
245
Profundidade de gravação (mm)
600
Comprimento (mm)
5331
Altura (mm)
2594
Altura ao casco superior (mm)
2027
Calibre da arma principal (mm)
12,7

BTR-82V BLINDADO

  O transporte de pessoal blindado BTR-82V foi desenvolvido de acordo com os termos de referência da Guarda Nacional da Federação Russa.  El...