Nome:
Nome: | LIAZ 101.124 |
Nome
Original: Nome Original: | LIAZ 101.124 |
Categoria:
Categoria: | base plana |
Produtor:
Produtor: | LIAZ, planta 02 do np, Mnichovo Hradiště / |
Período de produção: Período de produção
: | DD.MM.1985-DD.MM.1987
|
Peças Feitas:
Número de Produzidas: | 562:
- Angola: 1
- Tchecoslováquia (Milícias Populares): 12
- Iraque: 1
- Coréia do Norte: 2
- Paquistão: 18
- Espanha: 1
- Tanzânia: 527 |
Protótipo
construído: | DD.MM.1984
|
Número de assentos:
Capacidade de assento da tropa: | 2 |
Dados
técnicos: Dados técnicos: | |
Drive:
Configuração: | 4x4 |
Peso do meio-
fio : Peso do meio- fio: | ? kg |
Carga útil:
Carga útil: | 8750 kg |
Peso total: Peso
bruto do veículo: | 16000 kg |
Peso rebocável: Peso
bruto do trailer: | 16000 kg |
Peso bruto combinado com reboque / semi-reboque:
Peso bruto combinado: | 32000 kg |
Comprimento
total: Comprimento total: | 6730 mm |
Largura
total: Largura total: | 2500 mm |
Altura
total: Altura total: | 3110 mm |
Distância ao solo:
Afastamento à terra: | 290 mm |
Distância
entre eixos: distância entre eixos: | 3650 mm |
Breakup:
Track: | 2350 mm - eixo dianteiro
1782 mm - eixo traseiro
|
Sistema de freio:
Sistema de freio: | ? |
Sistema
elétrico: Sistema elétrico: | 24 V |
Pneus:
Pneus: | 11,00 R20 |
Drive:
Propulsão: | |
Tipo:
Tipo: | M 634 |
Transmissão:
Caixa de câmbio: | Praga 10P80 (principal) - 10 velocidades à frente, 2 reversas
PP100 (adicional para transmissão do eixo dianteiro) |
Embreagem:
Embreagem: | lamela única, seca, diâmetro 380 mm |
Capacidade dos tanques de
combustível: Capacidade do tanque de combustível: | ? eu |
Performances:
Performance: | |
Velocidade na estrada: Velocidade na estrada
: | 72 km / h |
Campo
de velocidade: Velocidade Cross-Country: | ? km / h |
Consumo de
combustível: Consumo de combustível: | ? l / 100 km |
Cruising Range na estrada:
Cruising Range Road em: | ? km |
Campo de treino: Campo de
Cross-Country Cruising: | ? km |
Superando obstáculos:
Atravessando Obstáculos: | |
Ângulo de aproximação dianteiro / traseiro:
Ângulo de aproximação / partida: | 31 ° / 24 ° |
Inclinação:
Gradiente: | 27 ° |
Inclinação lateral:
Inclinação lateral: | ? ° |
Fording:
Trench Crossing: | ? m |
Resultado:
Obstáculo Vertical: | 0,4 m |
Vadear:
Profundidade do forro: | 1,2 m |
Estados do
usuário: Estados do usuário: |
|
Nota:
Nota: | Modelo desenvolvido com base no basculante Škoda 706 MTSP 24
Versões derivadas:
- LIAZ 101.129 (plataforma com guincho)
- LIAZ 101.120 ( chassis para superestruturas de uso especial)
- LIAZ 101.121 (plataforma sem lona)
- Škoda 706 MTP 24 (designação para a Tchecoslováquia) |
Fontes:
Fontes: | Ing. Karel Václavík, Karel Václavík: Škoda e LIAZ 2. - caminhões e ônibus após 1945; SAXI 2012; ISBN 978-80-904767-3-8 |
