tudo sobre transporte em veiculos

  Ir para navegação Pular para pesquisar M520 Goer Visão geral Fabricante Lagarta Também chamado M553 / M559 / M877 Produção 1972-1976, 1300 unidades Montagem Marinette Marine Corpo e chassis Estilo de corpo caminhão lateral Layout motor atrás do motorista; tração nas quatro rodas Plataforma Escavadeiras Caterpillar Powertrain Motor 8.603 cc 6 cilindros diesel (192 cv) Transmissão seis velocidades Dimensões Distância entre eixos 235 polegadas / 5,97 m comprimento 380 polegadas / 9,65m Largura 108 polegadas / 2,74 m Altura 96 polegadas / 2,44 m (pára-brisa abaixado) Peso bruto 27.000 lbs / 12.000 kg Cronologia Sucessor Sistema de caminhão  Oshkosh  HEMTT O  M520 "Truck, Cargo, 8-ton, 4x4"  , apelidado de  Goer  , truck series era anteriormente o  caminhão tático pesado padrão do  Exército dos EUA  antes de sua substituição pelo  Oshkosh  HEMTT  .  No  trajeto dos  caminhões, o  Caterpillar  'Goer' se destaca, por ser  articulado  , muito mais

  Ano (de especificações) 2010 Motor 5.0 litros V8 supercharged 3.0 litros Turbodiesel V6 Transmissão AWD sequencial de 6 velocidades velocidade máxima - 0-60 menos de 5 segundos Potência 600 cv (V8) 291 cv (V6) peso 1.750 kgs / 3.858 lbs A Bowler Motor Company tornou-se conhecida como uma das melhores empresas de tuning para produtos Land Rover do mundo.  Mas, na verdade, eles não ajustam os Land Rovers de verdade, por mais que os reduzam às peças que os compõem e os juntam de uma maneira totalmente nova e muito, muito melhor. O Bowler EXR Nemesis é a versão de estrada do Nemesis RACE - um verdadeiro piloto off-road. O EXR Nemesis está disponível com um motor V8 supercharged de 5,0 litros que produz 600 cavalos de potência e 460 lb-pés de torque.  Ou um turbodiesel V6 de 3,0 litros que desenvolve um torque mais gerenciável de 291 cv e 442 libra-pés. Com a mais besta das duas opções de motor, o Bowler EXR Nemesis pode arrastar seus 1.750 kg (3.858 lb) até 60 m

  O Audi Q7 4.2 SE usa um V8 de 345 cavalos, 4163 cc, acoplado a uma transmissão Tiptronic de 6 velocidades.  A especificação SE é padrão para o 4.2 V8.  Inclui um design exclusivo de roda de liga de 18 polegadas com pneus 255/55 R18 mais largos, pára-choques com acabamento em cor contrastante, acabamento externo cromado adicional, estofamento em couro completo, bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico completo e painéis de madeira embutidos.  Até sete ocupantes podem ser acomodados nas três filas de assentos.  Os bancos da segunda fila são reguláveis ​​individualmente para movimento anterior / posterior e oferecem o maior espaço para as pernas nesta classe.  Ambas as fileiras de bancos traseiros podem ser dobradas para fornecer uma área de carga de 2.035 litros, se necessário,  sem que os assentos tenham que ser removidos.  Se usado como um 5 lugares, o Q7 possui uma capacidade de carga de 775 litros. O Audi Q7 está equipado de série com a tracção às q

  O Audi Q7 TDI V12 2008 será o primeiro Audi de produção a usar o motor diesel V12 baseado no motor diesel V12 vencedor de Le Mans, usado no carro de corrida Audi R10. O Audi Q7 TDI V12 terá 493 cavalos de potência e 738 lb / pés (1000 Nm) de torque entregue às quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio tiptronic de 6 velocidades.  O Q7 TDI V12 tem um tempo de 0-60 de cerca de 5,5 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 155 mph. Esteticamente, o Q7 equipado com V12 TDI apresentará uma extremidade dianteira retrabalhada com entradas de ar maiores em ambos os lados da grade e escapamentos de encaixe nivelado que se misturam ao para-choque traseiro. Ano (de especificações) 2008 Motor 6.0 litros diesel V12 Transmissão 6 velocidades tiptronic AWD velocidade máxima 155 mph (limitado) 0-60 mph 5,5 segundos Potência 493 bhp peso -

  Ano (de especificações) 2011 Motor 3.0 litros V6 2.8 liras V6 turboalimentado Transmissão 6 velocidades automática, FWD ou AWD velocidade máxima - 0-60 - Potência 265 hp a 6.950 rpm (3,0 litros) 300 hp (2,8 litros) peso 1915 kgs / 4224 lbs O Cadillac SRX foi totalmente redesenhado para o ano modelo 2011.  O SRX usa uma plataforma de carro / crossover mais leve e é movido por opções de transmissão menores e mais eficientes. Disponível nas versões FWD ou AWD, o Cadillac SRX é movido por um V6 de 3,0 litros que produz 265 cv a 6.950 rpm e 223 lb-pés de torque a 5.100 rpm, ou um V6 turboalimentado de 2,8 litros que produz 300 cavalos de potência.  Ambos os motores apresentam tecnologia que ajuda a produzir um forte desempenho típico de motores de cilindrada maior, mas com maior economia de combustível e emissões mais baixas.  Os modelos Cadillac SRX FWD com motor 3.0L são classificados pela EPA a 25 mpg na rodovia. A potência é enviada às rodas (nos modelos FWD

  Ano (de especificações) 2011 Motor 2,4 litros 4 cilindros / 3,0 litros V6 Transmissão FWD ou AWD velocidade máxima - 0-60 7,8 - 8,7 segundos Potência 182 hp (4-cyl) / 264 hp (V6) peso 1734 kgs / 3823 lbs (AWD) Para 2011, a Chevrolet atualizou e equipou o SUV Equinox com uma opção de motor V6 com capacidade flex.  Outras mudanças para o Chevrolet Equinox 2011 incluem assentos aquecidos padrão no modelo 2LT;  bluetooth, uma porta USB e um volante revestido em couro para o 1LT.  O modelo Chevrolet Equinox LS recebe uma bússola. As novas opções de pintura para 2011 incluem uma nova cor chamada twighlight blue. O Chevrolet Equinox oferece o maior espaço para as pernas no banco traseiro de qualquer crossover compacto, além de outros recursos de conforto e conveniência como;  altura elétrica padrão do assento do motorista e ajuste lombar, dez áreas de armazenamento, porta traseira programável elétrica opcional que se ajusta à sua altura, interior silencioso por mei

  Ano (de especificações) 2005 - 2010 Motor 5 cilindros em linha de 3460 cc Transmissão 4WD automático velocidade máxima - 0-60 9,9 segundos Potência 220 cv peso 2100 kgs O Hummer H3 foi o menor e mais recente da linha Hummer.  Baseado no mesmo chassi das picapes compactas Chevrolet Colorado e GMC Canyon, o Hummer H3 não compartilhava absolutamente nada em comum com o Hummer H1 original - que era basicamente um veículo militar vestido com roupas civis. O Hummer H3 foi vendido em duas versões, um tradicional SUV de médio porte e uma picape de médio porte conhecida como H3T. O Hummer H3 estava equipado com um motor de 5 cilindros de 3,5 litros que desenvolveu 220 cavalos de potência e 225 lb / pés de torque. O Hummer H3 apresentava um sistema de tração nas quatro rodas em tempo integral de duas velocidades, controlado eletronicamente, que o tornava adequado para a direção tanto na estrada quanto fora dela.  As transmissões disponíveis incluíam um manual de 5 vel

  Ano (de especificações) 2003 - 2009 Motor V8 6,0 litros Transmissão 4 velocidades automáticas velocidade máxima - 0-60 - Potência 325 hp a 5200 rpm peso 2902 kgs / 6400 lbs O Hummer H2 era um modelo mais suave e pedestre que tentou construir a reputação do modelo original do Hummer H1. O H2 é mais estreito do que o H1, mas é mais longo e mais alto, com espaço para até sete passageiros em alguns modelos. O Hummer H2 é baseado em uma estrutura de caminhão leve, embora tenha uma pegada maior do que a maioria de seus concorrentes.  Foi comercializado como um veículo off-road, um SUV familiar e um veículo comercial. As características padrão do Hummer H2 incluem ar condicionado com controle de temperatura de três zonas, volante multifuncional envolto em couro inclinável, controle de cruzeiro, estofamento de couro, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, bancos dianteiros elétricos de 8 posições, sistema de memória dupla, BOSE sistema de som premium, carregador d

  Ano (de especificações) 1992 - 2006 Motor V8 6,6 litros turbo diesel Transmissão 5 velocidades auto velocidade máxima - 0-60 - Potência 300 hp a 3000 rpm peso 3680 kgs / 8114 lbs O Hummer H1 era a versão civil do AM General Humvee usado pelos militares.  Foi produzido de 1992 a 2006. O Hummer H1 era completamente inadequado para estradas públicas, sendo excessivamente largo e terrivelmente antieconômico.  Isso não o impediu de se tornar um pouco um ícone do design e um sucesso entre os ricos o suficiente para pagar por um. Foi ótimo off-road, onde foi projetado para operar.  Ele tinha ângulos de aproximação e saída brilhantes, o que lhe permitia passar por cima de obstáculos e subir colinas que parariam a maioria dos off-roaders em seu caminho. O Hummer H1 foi vendido em três variantes;  um modelo com capota macia, um SUV com capota rígida de quatro portas e, mais tarde, algo chamado de versão "Alpha Wagon". A produção do Hummer H1 terminou em 2006

  Ano (de especificações) 2002 - 2012 Motor 4,2 litros V8 Supercharged Transmissão automático velocidade máxima 130 mph 0-60 7,1 segundos Potência 400 bhp peso 2632 kg / 5803 lbs O Range Rover Vogue SE de terceira geração foi lançado em 2002. Ele trouxe um estilo inovador e novos trens de força. Ele apresenta um design monocoque com suspensão a ar independente nas quatro rodas, que é ajustável em altura. O Range Rover Vogue SE apresentava muitos recursos padrão, incluindo volante multifuncional, teto solar, interior totalmente em couro, tração nas quatro rodas, SAT NAV e bancos de memória com aquecimento elétrico e ar condicionado. Estranhamente, ele compartilha muitos componentes eletrônicos, incluindo a função de rádio, sistema de navegação, sistemas de televisão e telecomunicações com o E39 BMW Série 5.

  Ano (de especificações) 2004 - 2009 Motor 2720 ​​cc V6 turbo diesel Transmissão 6 velocidades 4WD automático velocidade máxima 112 mph 0-60 12,0 segundos Potência 190 bhp a 4400 rpm peso 2504 kgs O Land Rover Discovery de terceira geração, o Discovery 3, foi lançado em 2004. Era um design muito mais contemporâneo do que seu antecessor, que, embora capaz, estava começando a parecer bastante antiquado. O nome LR3 foi escolhido para o mercado norte-americano. Como quase todos os Land Rovers, o Discovery 3 era um off-roader extremamente capaz.  Foi equipado com vários sistemas eletrônicos de controle de tração.  O Hill Descent Control (HDC) evitou que o veículo "fugisse" ao descer rampas íngremes e o Controle Eletrônico de Tração nas 4 rodas (4ETC) evitou que as rodas derrapassem em condições de baixa tração.  Um sistema na estrada, Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) evitou derrapagens ao dirigir e frear em alta velocidade. O que o LR3 fez foi tor

  Ano (de especificações) 2006 Motor V8, 4197 cc Transmissão - velocidade máxima - 0-60 - Potência 384 bhp a 5750 rpm peso - O Range Rover Sport, o Land Rover mais dinâmico de todos os tempos, agora obtém um visual ainda mais empolgante do novo carro-chefe, a especificação Supercharged 'HST'.  Tendo recebido sua estreia no Reino Unido no Goodwood Festival of Speed ​​Press Launch em 2006, o HST adiciona uma série de equipamentos adicionais juntamente com sugestões de design dramáticas inspiradas no  carro-conceito Range Stormer  , mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Detroit em janeiro de 2004. "O HST permite que um cliente do Range Rover Sport dirija o que há de mais próximo do radical Range Stormer, nosso primeiro veículo conceito e um verdadeiro marco para a empresa", disse o diretor administrativo da Land Rover no Reino Unido, John Edwards. O novo HST será baseado na  especificação  Range Rover Supercharged  com o equipamento adicional incluindo: