ZIS - AREMKUZ

 

ZIS - AREMKUZ

A fábrica de Moscou para a reparação de carrocerias de ônibus "Aremkuz" produziu ônibus urbanos baseados em unidades e conjuntos ZIS-5V, com o mesmo projeto do ZIS-16. O primeiro lote dessas máquinas foi fabricado para o 800º aniversário da capital.

O corpo foi feito de acordo com a tecnologia tradicional para a produção em pequena escala: moldura de madeira com revestimento em chapa de aço. As portas de entrada de folha dupla tinham acionamento mecânico.

Anos de emissão - 1947-1948;

número de assentos: total - 50, assentos - 28;

arranjo das rodas - 4x2;

motor: tipo - carburador quatro tempos, número de cilindros - 6, volume de trabalho - 5555 cm 3 , potência - 77 litros. a partir de. 57 kW a 2.400 rpm;

número de engrenagens - 4;

engrenagem principal - engrenagens cônicas e cilíndricas;

tamanho do pneu - 9,00-20 polegadas;

comprimento - cerca de 8000 mm;

largura - 2.400 mm;

altura - 2820 mm;

base - 4900 mm;

trilha da roda: dianteira - 1700 mm, traseira - 1740 mm;

peso total - cerca de 5000 kg;

a velocidade mais alta é 60 km / h.

ZIS-16

 

ZIS-16

Ônibus urbano baseado em nós ZIS-5. Tinha corpo com moldura de madeira, revestido com chapa de aço, bastante pesado. Portanto, o ZIS-16 foi equipado com um amplificador de vácuo em uma unidade de freio mecânico e um motor mais potente que o modelo de ônibus anterior (ZIS-8). O motor era uma modificação do motor ZIS-5, forçado pelo aumento da taxa de compressão de 4,8 para 5,7, alterando o sincronismo das válvulas, com pistões de alumínio em vez de ferro fundido. Entre as características técnicas do ZIS-16 estão um freio de estacionamento a disco, amortecedores de alavanca para a suspensão dianteira e um controle mecânico da porta.

Anos de emissão - 1938-1941;

arranjo das rodas - 4X2;

número de assentos: total - 34, sentados - 27;

motor: tipo - quatro tempos, carburador, número de cilindros - 6, volume de trabalho - 5555 cm 3 , potência - 85 cv. seg. / 63 kW a 2800 rpm;

número de engrenagens - 4;

engrenagem principal - engrenagens cônicas e cilíndricas;

tamanho do pneu - 36 v 8 polegadas;

comprimento - 8.490 mm;

largura - 2.430 mm;

altura - 2820 mm;

base - 4970 mm;

trilha da roda: dianteira - 1560 mm, traseira - 1710 mm;

peso total - 5100 kg;

a velocidade mais alta é de 65 km / h.

ZIS-5 / ZIS-5V

 

ZIS-5 / ZIS-5V

O ZiS-5 (ZIS-5) de 3 toneladas de alho tinto para transportar menos de (24 vendidos), 2,5 toneladas de material, incluindo um trator de artilharia leve, cabos antiaéreos - ferramentas e botas. superestruturas, como um tanque, em cebolas, ambulância, escritório, energia elétrica, etc. ZiS-5 foi baseado em americanoCoach Coach . O desenvolvimento da rede é denominado AMO-2. AE-2 - Ae-3P (АЭ-2 - АЭС-3П) - gerador com potência 15-29 hp V, BZ-43 (БЗ-43) - tanque de combustível n, AVB-100 (АВБ-100) -? ? ? DPM-42 ( ДМП-42 ) - porta-aviões de partida de ponte de madeira, SKS-36 ( СКС-36 ) - compressor, N2P (


Os primeiros veículos foram enviados para a fábrica da ZiS em Moscou em dezembro de 1933. Na época da exclusão do VVV, havia 104.200 veículos ZiS-5 e suas versões em ČA. Em 1941, a fábrica foi evacuada para Ulyanovsk e Mjass (Oblast de Chelyabinsk).Após retornar da produção em Moscou em junho de 1942, uma série de material defeituoso foi introduzida, seguida pela produção das variantes ZiS-5V - militar (ZIS-5V). Era uma variante simplificada. Consistentemente principalmente para a instalação de veículos de duas rodas, os veículos de duas rodas são usados ​​diretamente, os materiais para o material, mas não as algemas, não são reorganizados e as cabines de metal foram substituídas por outras madeiras, e o carro não tem barreira frontal. etc. Em 1946, foram produzidos 1.333.114 veículos ZiS-5V.
Em 1948, havia 5.233.700 veículos ZiS-5 produzidos e várias variantes. Foi substituído pela produção do ZIS-150.


Versões:







Н2П ) - porta-pontões,
ZT-2 ( ЗТ-2 ) - interceptores de anúncio da unidade de controle de tráfego aéreo,
ZIS -8 e ZIS-16 ( ZIS-8 e ZIS-16 ) - somente para 12-14 ponteiras enviadas e 10 macacos,
ZIS-11 ( ZIS-11 ) - bombardeiros,
ZIS-12 ( ZIS-12 ) - reconstruída posteriormente - Porta-canhão 25 m pl,
ZIS-44 ( ZIS-44 ,) - Ambulância de 18 lugares,
Z-15-4 ( З-15-4 ) -



Farol pl Utilidade : caminhão de dois com eixos Tracam 4x2


Motor : ZIS-5 : 73 pcs e 2.300 rpm.- 6 V - quatro vezes - água refrigerada.


Volume: 5555 cm³


Número de engrenagens 4


Dimensões mm EM :


Comprimento: 6060
Largura: 2235
Altura 2160


distancia entre eixos: 3810 mm


Largura 250 mm


Corpo : LWH - 3085-2085-600 mm


Peso: 3100 kg capacidad de carga


: 3000 kg


máx. velocidade: 60 km / h


Peso máximo: 3,5 t


Pneu: 7,00-34


: 60 l


Consumo de combustível: 34 l / 100km


Tripulação: 2



Fonte: https://www.autogallery.org.ru/


slovari.yandex.ru

ZIS-5

Desenho https://mkmagazin.almanacwhf.ru/venicle/zis_5v.htm

pl canhão duplo no chassi ZIS-12 em 1936

pl farol Z-15-4 no chassi ZIS-12 em 1937

Dispositivo ZT-2 para capturar ou voar aeronaves em 1936