tudo sobre transporte em veiculos

Agrale Marruá AM100  Fabricante   Agrale  Modelo   Marruá AM100  Ano de produção   2013  Início da produção   2012  Fim de produção    Tipo de corpo   pegar  Número de portas   2  Número de assentos   2  Posição do motor   frente  Roda motriz   4x4, AWD  Combustível   diesel  numero de cilindros   inline 4  Resfriamento   líquido  Capacidade   2775 ccm, 168,5 cu-in  Calibre   94,0 mm, 3,701 pol.   100,0 mm, 3.937 pol  Taxa de compressão   17.5: 1  Engrenagem da válvula   OHC  Válvulas por cilindro   2  Sistema de combustível   injeção direta  Aspiração   turbo  Potência máxima [kW / PS / hp]   110/150/148 a 3200 rpm  Binário máximo [Nm / ft-lb]   360/266 a 1800 rpm  Potência total (híbrida)    Torque total (híbrido)    Caixa de velocidade   M5  Caixa de engrenagens (opção)    Distância entre eixos   3100 mm, 122 pol  Trilha frontal   1626 mm, 64 pol  Trilha traseira   1693 mm, 66,7 pol.  comprimento   4727 mm, 186,1 pol.  L

Agrale Marruá AM200 2.8 TD 4x4 CD  Fabricante   Agrale  Modelo   Marruá AM200 2.8 TD 4x4 CD  Ano de produção   2016  Início da produção   2012  Fim de produção    Tipo de corpo   pegar  Número de portas   4  Número de assentos   5  Posição do motor   frente  Roda motriz   4x4, AWD  Combustível   diesel  numero de cilindros   inline 4  Resfriamento   líquido  Capacidade   2775 ccm, 168,5 cu-in  Calibre   94,0 mm, 3,701 pol.   100,0 mm, 3.937 pol  Taxa de compressão   16.5: 1  Engrenagem da válvula   OHC  Válvulas por cilindro   2  Sistema de combustível   injeção direta  Aspiração   turbo  Potência máxima [kW / PS / hp]   110/150/148 a 3200 rpm  Binário máximo [Nm / ft-lb]   367/271 a 1800 rpm  Potência total (híbrida)    Torque total (híbrido)    Caixa de velocidade   M5  Caixa de engrenagens (opção)    Distância entre eixos   3350 mm, 131,9 pol  Trilha frontal   1626 mm, 64 pol  Trilha traseira   1786 mm, 70,3 pol  comprim

TATRA 111 S O chassi T 111 S é equipado com uma estrutura dupla especial para caminhão basculante (caminhão basculante) e caminhão basculante de óleo com cilindro telescópico, cuja bomba de óleo é acionada pela transmissão.  A carga pode ser dobrada para os dois lados e para trás, reduzindo-a à menor quantidade de manobras em aterros menores. O caminhão basculante é de madeira, nivelado por dentro e possui lados inferiores (apenas 400 mm).  As lonas não são usadas em carros basculantes, portanto não há arcos nas laterais.  O estande do motorista tem uma moldura de madeira, revestida de metal por fora.  As janelas da frente são normalmente inclinadas.  Entre a parede traseira do estande e a parede frontal do caminhão basculante, há um gabinete espaçoso com espaço para ferramentas e equipamentos no lado esquerdo e uma roda sobressalente no lado direito. Dados técnicos:   Marca, tipo de veículo T 111 S MOTOR: tipo de motor T111A, diesel, qu

TATRA 110 C O tanque é montado em um chassi especial Tatra 111. O tanque é feito de chapa de 5 mm e é dividido em três partes, o que melhora a estabilidade durante a partida, a frenagem e as curvas, e cada parte pode ser enchida e drenada individualmente.  O equipamento de bombeamento permite abastecer de tanques ferroviários, bombear de um tanque para outro, distribuir para veículos ou aviões individuais, etc. Dados técnicos:   Marca, tipo de veículo T 111 C MOTOR: tipo de motor T111A, diesel, quatro tempos, com cilindros em V, resfriado a ar combustível combustível diesel número de cilindros 12 capacidade do cilindro 14.825 cm  3 Perfuração x curso 110 x 130mm desempenho morota 180 cv a 1.800 rpm DIMENSÕES PRINCIPAIS: faixa da frente 2.080 mm trilha traseira 1.800 mm distância entre eixos 4.175 + 1.220 mm largura total 2.500 mm altura total 2.760 mm distância ao solo 280 mm reduzir o peso 11.100 kg

TATRA 111 R O caminhão T111 R para o transporte de peças e materiais tem um corpo de plataforma padrão.  Os lados do casco têm 500 mm de altura e paredes laterais de extensão parafusadas com 370 mm de altura; portanto, a altura total das paredes laterais com extensão é de 870 mm.  Os anexos podem ser removidos com rapidez e facilidade. A lona pode ser ajustada em duas alturas diferentes do piso da plataforma, conforme necessário, a 1.580 mm ou 1.800 mm.  Uma escada dobrável é montada na frente articulada traseira para facilitar o acesso.  O estande do motorista é todo em metal e as janelas da frente têm uma inclinação negativa, o que significa que estão inclinadas para a frente com a parte superior.  No teto do estande, existem dois suportes, nos quais são armazenados arcos de lona.  As extremidades dos arcos são inseridas nas mangas nas paredes laterais do estande.  Entre a parede traseira do estande e a parede frontal do casco, há uma caixa de f

Ásia Towner  Fabricante   Ásia  Modelo   Towner  Ano de produção   2002  Início da produção    Fim de produção    Tipo de corpo   mikrobus  Número de portas   4  Número de assentos   6  Posição do motor   frente  Roda motriz   traseiro  Combustível   gasolina  numero de cilindros   inline 3  Resfriamento   líquido  Capacidade   796 ccm, 48,3 cu-in  Calibre      Taxa de compressão    Engrenagem da válvula   OHC  Válvulas por cilindro   2  Sistema de combustível    Aspiração   normal  Potência máxima [kW / PS / hp]   29/39/38 a 5600 rpm  Binário máximo [Nm / ft-lb]   60/44 a 3600 rpm  Potência total (híbrida)    Torque total (híbrido)    Caixa de velocidade   M5  Caixa de engrenagens (opção)    Distância entre eixos   1810 mm, 71,3 pol  Trilha frontal   1250 mm, 49,2 pol  Trilha traseira   1220 mm, 48 pol  comprimento   3360 mm, 132,3 pol  Largura   1400 mm, 55,1 pol  Altura   1870 mm, 73,6 pol  Peso   880 kg, 1940 lb  Ve