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LMTV
2,5 toneladas
Carga padrão |  |
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Nenhum outro caminhão tático da sua classe pode corresponder aos seus recursos padrão:
- Tracção integral a tempo inteiro
- CTIS (sistema central de inflação de pneus) inteligente para soldados
- Transmissão totalmente automática
- Caso de transferência integral
- Barra anti-balanço
- Relação alta de potência / peso
- Totalmente compatível com MANPRINT
- Assentos de tropas não lenhosas
- HAEMP endurecido
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Informações básicas do veículo
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| Modelo do veículo | M1078 |
| NSN | 2320-01-354-3385 |
| Dirigir | 4x4 (tempo integral) com diferencial interaxial de travamento |
| Motor | Diesel, compatível com EPA, 225 hp |
| Transmissão | Totalmente automatizado |
| Eixos | Redução única com planetários externos |
| Táxi | 3 pessoas, cabine com motor |
| Pneus | Super singles com CTIS |
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Dimensões
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| comprimento | | 6.429 mm (253 ") |
| Altura | Operacional
para transporte aéreo | 11245 mm (2.645 mm) 10580 mm (
105,5 ") |
| Largura | | 2.438 mm (96 ") |
| Distância entre eixos | | 3.900 mm (153,5 ") |
| Peso do freio do veículo | Sem Kits, Tripulação, Combustível | 7.484 kg (16.499 lb) |
| Afastamento à terra | Carregado | 22 "(559 mm) |
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Características de desempenho
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| Velocidade máxima | Governado, com Peso Bruto | 94 km / h |
| Alcance | Mínimo, com Peso Bruto | 645+ km (400+ milhas) |
| Nota Máxima | | 60% |
| Ângulo de aproximação | | 40 o |
| Ângulo de partida | Padrão | 40 o |
| Inclinação lateral | | 30% |
| Fording | Sem KIT
Com KIT | 36 "(914 mm)
60" (1.524 mm) |
| Carga útil | | 2.268 kg (5.000 lb) |
| Carga rebocada | | 4.700 kg (10.362 lb) |
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Especificações do equipamento
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| Táxi | Crew Seating | 3-Man |
| Design do assento | Frente / ré ajustável |
| Volante | Ajustável, inclinado e telescópico |
| Tipo de direção | Assistência de potência |
| Armazenamento (atrás dos assentos) | 4 cu-ft cada |
| Suspensão da cabine | Mola pneumática com amortecedores integrados |
| Motor | Caterpillar, Diesel, 6 cilindros | 6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido |
| Avaliação | 225 hp (168 kW) a 2600 rpm, certificado pela EPA |
| Governador | Mecânico |
| Combustível | Diesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800 |
| Óleo | 18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167) |
| Resfriamento | Água, radiador |
| Ventilador | Acionado por motor, tipo embreagem |
| Transmissão | Allison | Totalmente automático, controlado eletronicamente |
| Velocidades | 7 velocidades, automático / seleto |
| Tração nas quatro rodas em tempo integral | Maleta de transferência integral com diferencial interaxial de bloqueio |
| Operação normal | Rodas dianteiras com torque de 30%, rodas traseiras de torque de 70% |
| Fora de estrada (diferencial bloqueado) | Velocidade igual da frente para a traseira |
| Óleo | 31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167) |
| Eixos | Rockwell | Frente, Traseira |
| Transportadora | Redução única, engrenagem amboide |
| Extremidades da roda | Redução da extremidade da roda da engrenagem cônica |
| Relação da extremidade da roda | 2: 1 |
| Relação geral da engrenagem do eixo | 7.8: 1 |
| Ângulo de direção do eixo dianteiro | 35 o |
| Freios | Expansão interna ativada por ar (cunha) |
| Alternador | Acionado por motor | EMI / RFI suprimido, impermeável |
| Padrão de classificação | 100 amp |
| Opção | 200 amp |
| Voltagem | 12/24 V |
| Sistema de inflação de pneus | Eaton | Controles eletrônicos (montados na cabine)
- Rodovia - Cross-country - Areia / lama / neve
- Emergência |
| Cargo Bed | Dimensões | 3.658 x 2.413 mm (144 x 95 ") |
| Escada | Armazenado, metálico |
| Construção | Todo em aço, revestimento antiferrugem, revestimento com trilho lateral |
| Opções padrão | Assentos de tropas, não-madeireiros; arcos e kit de lona |
Equipamento de manuseio de
material (opcional) | Guindaste de carga / descarga | Carrega / descarrega cama de carga, operação elétrica, 680 kg (1.500 lb) de elevação a 1,2 m (4 pés) |
| Guincho de auto-recuperação | Opção padrão | Posições de recuperação na frente / atrás; operação hidráulica;
Capacidade de linha de 308 pés (93,9 m); Tração da linha de cilindro desencapado de 11.000 lb (4.990 kg); 110% de sobrecarga |
