Transportador de pessoal blindado M113A2

Transportador de pessoal blindado M113A2

M113A2: Geral
Data da primeira aceitação		1979
Fabricante	FMC Corp.	Equipe técnica	13 homens: Comandante no centro do casco Motorista no casco esquerdo esquerdo 11 passageiros

M113A2: Dimensões
Peso de combate	25,007lbs 11,343kg	Altura sobre MG	99,25 " 252.1cm
comprimento	191,5 " 486.4cm	Saliência da arma para a frente	0 "
Largura sobre as coberturas das esteiras	105,75 " 268.61cm	Piso	85,0 " 216cm
Distância ao solo	17.1 " 43.4cm	Pressão no solo, penetração zero	7.9psi 0,55 kg / cm²

M113A2: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Elevação
.50cal M2HB MG	Flexível na montagem da cúpula	2000 rodadas	360 ° (manual)	Manual
Visão noturna
Periscópio infravermelho M19 para motorista

M113A2: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Armadura de alumínio laminada 5083/5086 H32
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente superior	1.5 " 3.8cm	45 °
Frente inferior	1.5 " 3.8cm	30 °
Lados superiores	1,75 " 4.45cm	0 °
Lados inferiores	1,25 " 3.18cm	0 °
Traseira	1.5 " 3.8cm	9 °
Rampa	1.5 " 3.8cm	8 °
Topo	1.5 " 3.8cm	90 °
Chão	1,125 " 2.858cm	90 °

M113A2: Automotivo
Motor	General Motors 6V53; 6 cilindros, 2 ciclos, vee diesel
Cavalos-força	Bruto: 212 @ 2800rpm	Torque	Bruto: 492 ft-lb @ 1300rpm	Capacidade de combustível	95gal 360L
Transmissão	Allison TX-100, 3 faixas à frente, 1 ré
Direção	Diferencial controlado DS200, alavancas de direção
Freios	Banda diferencial

M113A2: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	5 duplos / pistas individualmente suspensas	Via plana
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração dianteira de 10 dentes	Dual ajustável na parte traseira da pista	Na primeira, segunda e última rodovia / via

M113A2: Faixa
T130E1
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável
Largura	15 " 38cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64	Comprimento do contato com o solo	105 " 267cm
T150
Guia central, pino duplo, aço com almofada de borracha
Largura	14,81 " 37.62cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64	Comprimento do contato com o solo	105 " 267cm

M113A2: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	40 mph 64 km / h	Velocidade máxima da água	3.6 mph 5.8kph
Vala máxima	66 " 170cm	Nota máxima	60%
Inclinação lateral máxima	30%	Obstáculo vertical máximo	24 " 61cm
Diâmetro de giro mínimo	26 ' 7,9m	Profundidade máxima de fordagem	Flutuadores
Distancia de cruzeiro		~ 300mi, estradas ~ 480km, estradas

O M113A2 introduziu aprimoramentos de confiabilidade na linha M113. O layout de resfriamento do motor foi modificado e aprimorado ao mudar os locais do ventilador e do radiador. Novas barras de torção de maior resistência aumentaram o deslocamento da roda da estrada e a distância ao solo, e uma roda traseira mais forte foi instalada e elevada 2 "(5,1 cm) para reduzir a incidência de choques no solo. Novos amortecedores foram instalados e amortecedores foram adicionados ao segundas rodas de estrada de cada lado. Também estavam disponíveis novos tanques de combustível blindados para o M113A2. Estes eram montados externamente e estavam localizados em ambos os lados da rampa de entrada traseira. Eles continham os mesmos 95gal (360L) de diesel que o tanque interno, e liberou 16 pés cúbicos (0,45m³) de espaço interno O peso dos tanques de combustível externos aumentou para 11.740kg (25.880lbs); a pressão no solo tornou-se 8,2psi (0,58kg / cm²);

Graças ao peso adicional do M113A2, seu bordo livre quando flutuou foi reduzido o suficiente para garantir a exclusão do requisito de que os veículos possam nadar. A natação nos M113A2 durante o treinamento também foi proibida e ela poderia forçar 40 "(100cm) de água.

                                                                                                                                                                 

---