EE-11 Urutu Transportador de pessoal blindado
Estatisticas
| País de Origem / Usado por: | Brasil (outros incluem Angola, Bolívia, Chile, Colômbia, Chipre, Ecudor, Gabão, Guiana, Jordânia, Líbia, Marrocos, Nigéria, Paraquay, Suriname, Tunísia, Emirados Árabes Unidos, Uruguai e Venezuela) |
| Datas da primeira produção / serviço: | 1974 |
| Fabricado por: | Engenheiros Especializados SA (ENGESA) |
| Equipe técnica: | 2 + 12 |
| Armamento: | (1) .50 cal. HMG |
| Motor: | Diesel de 6 cilindros (dependendo da variante: GM Detroit ou Mercedes-Benz) |
| Informações diversas: |
O APE EE-11 Urutu (Víbora Cruzada) foi produzido para complementar as capacidades dos carros blindados EE-9 Cascavel; que foram seguidos pelo EE-3 Jararca Scout Car . A APC compartilha muitas peças e componentes com os outros veículos, o que reduz custos e facilita problemas de manutenção.
O Urutu foi produzido em 7 marcas de produção diferentes (1-7), mas a maioria das diferenças era de natureza interna (atualizações do motor), portanto a aparência externa do APC não foi alterada significativamente. O veículo blindado era o modelo mais numeroso dos Urutu. No entanto, outras variantes foram produzidas, incluindo ambulância, transportador de carga, posto de comando, veículo de recuperação e o veículo de apoio de combate blindado em um canhão de 90 mm.
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| Folha de dados disponível: |  Folha de dados EE-11 Urutu (de David Haugh) |
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