Sistema de foguetes de lançamento múltiplo LARS
|
Durante a Segunda Guerra Mundial, vários lançadores de foguetes de artilharia estavam em serviço com o exército alemão. Os soldados alemães também tiveram a oportunidade de "se familiarizar" com a ação destrutiva da artilharia de foguete soviética. Portanto, não é surpreendente que logo após a criação dos primeiros compostos do Bundeswehr na República Federal da Alemanha, eles começaram a desenvolver vários sistemas de foguetes de lançamento.Na versão original desenvolvida por Wegmann, o lançador alemão de MLRS repetiu completamente o esquema de design dos veículos de combate soviéticos BM-13 e BM-31: na parte traseira de um caminhão de três eixos, uma unidade de artilharia foi montada na forma de um pacote de 36 guias tubulares. Com a ajuda dos mecanismos de elevação e rotação, era possível apontar o pacote para o alvo, enquanto, como nos veículos de combate soviéticos, o atirador estava no chão.
Durante o design do lançador, foi decidido dividir o pacote de guias em dois pacotes separados de 18 guias em cada um e equipar o local de trabalho do artilheiro entre os pacotes.
 |  |  |
 | ||
 |  |  |
O design também levou em consideração a oferta da Oerlikon de substituir pacotes ferroviários por lançadores automáticos. Cada instalação desse tipo tinha um cano, uma loja blindada com capacidade para 18 foguetes e os mecanismos de automação correspondentes. O tiro foi realizado alternadamente a partir de cada barril, a duração do vôlei foi de 18 a 20 segundos.
Essa instalação, juntamente com a instalação não automática clássica, passou em testes comparativos em 1967. De acordo com os resultados, foi dada preferência ao “clássico”, que, após refinamentos e testes militares em 1969, foi adotado pelo Bundeswehr sob a designação LARS (Leichtes Artillerie Raketen System - light sistema de mísseis de artilharia). O MLRS LARS inclui um lançador autopropulsado, foguetes não guiados, equipamento de controle de incêndio a bordo, uma máquina de controle (dois carros por bateria de oito lançadores) e uma máquina de carregamento de transporte (um por bateria).
O lançador automotor foi desenvolvido com base no caminhão off-road Magirus-Jupiter da empresa alemã Magirus-Deutz. A instalação possui um layout clássico, com a colocação da unidade de artilharia na plataforma de carga do carro. A usina é montada na frente da estrutura do carro, atrás dela há uma cabine da tripulação blindada. A armadura relativamente fina da cabine protege a tripulação dos gases de pó quente gerados durante o lançamento de foguetes, balas de pistolas e pequenos fragmentos de projéteis e minas de artilharia.
Essa instalação, juntamente com a instalação não automática clássica, passou em testes comparativos em 1967. De acordo com os resultados, foi dada preferência ao “clássico”, que, após refinamentos e testes militares em 1969, foi adotado pelo Bundeswehr sob a designação LARS (Leichtes Artillerie Raketen System - light sistema de mísseis de artilharia). O MLRS LARS inclui um lançador autopropulsado, foguetes não guiados, equipamento de controle de incêndio a bordo, uma máquina de controle (dois carros por bateria de oito lançadores) e uma máquina de carregamento de transporte (um por bateria).
O lançador automotor foi desenvolvido com base no caminhão off-road Magirus-Jupiter da empresa alemã Magirus-Deutz. A instalação possui um layout clássico, com a colocação da unidade de artilharia na plataforma de carga do carro. A usina é montada na frente da estrutura do carro, atrás dela há uma cabine da tripulação blindada. A armadura relativamente fina da cabine protege a tripulação dos gases de pó quente gerados durante o lançamento de foguetes, balas de pistolas e pequenos fragmentos de projéteis e minas de artilharia.
| | |
 | ||
| | |
A unidade de artilharia possui 36 barris que servem como guias para o lançamento de mísseis não guiados. Os guias estão agrupados em dois pacotes de 18 guias em cada um.
Os pacotes de cano são montados em uma estrutura de giro que fornece mira horizontal na faixa de ± 50 ° e ângulos de mira vertical de 0 ° a + 50 °. O lugar do artilheiro está equipado entre os maços de cano. À sua disposição estão unidades de orientação mecânica e uma vista panorâmica.
Os pacotes de cano são montados em uma estrutura de giro que fornece mira horizontal na faixa de ± 50 ° e ângulos de mira vertical de 0 ° a + 50 °. O lugar do artilheiro está equipado entre os maços de cano. À sua disposição estão unidades de orientação mecânica e uma vista panorâmica.
Para aumentar a estabilidade do lançador durante o disparo, o chassi é descarregado usando dois macacos mecânicos montados na parte traseira da estrutura do carro.
O lançador está equipado com um mecanismo de ignição elétrica que permite disparar com mísseis únicos ou uma salva: tanto total quanto parte da munição. Uma salva completa é feita em 18 segundos. A área de dispersão de uma salva é de 10 a 15 ha. O comandante da unidade controla o disparo usando um painel de controle externo ou diretamente do cockpit.
O lançador está equipado com um mecanismo de ignição elétrica que permite disparar com mísseis únicos ou uma salva: tanto total quanto parte da munição. Uma salva completa é feita em 18 segundos. A área de dispersão de uma salva é de 10 a 15 ha. O comandante da unidade controla o disparo usando um painel de controle externo ou diretamente do cockpit.
| | |
 | ||
| | |
O tiro é realizado por foguetes não guiados de 110 mm, estabilizados em vôo pela plumagem em forma de cruz divulgada. Os reservatórios estão equipados com as seguintes ogivas:
- fragmentação altamente explosiva DM-11 com um fusível de choque;
- fragmentação altamente explosiva DM-21 com fragmentos prontos (500 esferas de aço) e um fusível sem contato, proporcionando um raio de destruição efetiva da mão de obra de 60 m;
- fumaça DM-15, contendo 6 kg de composição geradora de fumaça (uma bateria de 8 LARS MLRSs pode criar uma cortina de fumaça com um comprimento de 3-5 km, que dura de 15 a 20 minutos);
- cassete DM-70, equipada com oito minas anti-lagarta anti-tanque AT-1, equipadas com canhões autopropulsores que operam após um tempo determinado (uma barragem de 2304 min é ajustada em uma salva de bateria);
- mira, com um refletor de radar e usado para preparar dados para o sistema de controle de incêndio FERA.
Recarregar o iniciador é feito manualmente por 15 minutos.
- fragmentação altamente explosiva DM-11 com um fusível de choque;
- fragmentação altamente explosiva DM-21 com fragmentos prontos (500 esferas de aço) e um fusível sem contato, proporcionando um raio de destruição efetiva da mão de obra de 60 m;
- fumaça DM-15, contendo 6 kg de composição geradora de fumaça (uma bateria de 8 LARS MLRSs pode criar uma cortina de fumaça com um comprimento de 3-5 km, que dura de 15 a 20 minutos);
- cassete DM-70, equipada com oito minas anti-lagarta anti-tanque AT-1, equipadas com canhões autopropulsores que operam após um tempo determinado (uma barragem de 2304 min é ajustada em uma salva de bateria);
- mira, com um refletor de radar e usado para preparar dados para o sistema de controle de incêndio FERA.
Recarregar o iniciador é feito manualmente por 15 minutos.
| | |
 | ||
| | |
O cálculo dos dados iniciais para queima e a introdução do ajuste necessário são realizados pelo equipamento do sistema de controle de incêndio FERA montado no chassi de uma máquina de controle biaxial.
O armamento auxiliar do lançador consiste em uma metralhadora antiaérea de 7,62 mm, montada acima da escotilha no teto da cabine blindada.
O lançador autopropelido está equipado com um motor diesel multicombustível de oito cilindros FBL714A, que desenvolve uma potência máxima de 148 litros a 2300 rpm. s
O chassi é fabricado de acordo com a fórmula 6x6 da roda. Direcionadas são as rodas dianteiras. Ao dirigir em uma rodovia, o lançador desenvolve uma velocidade máxima de 73 km / h, é capaz de superar encostas íngremes de até 31 ° e mover-se em solos com baixa capacidade de carga.
O armamento auxiliar do lançador consiste em uma metralhadora antiaérea de 7,62 mm, montada acima da escotilha no teto da cabine blindada.
O lançador autopropelido está equipado com um motor diesel multicombustível de oito cilindros FBL714A, que desenvolve uma potência máxima de 148 litros a 2300 rpm. s
O chassi é fabricado de acordo com a fórmula 6x6 da roda. Direcionadas são as rodas dianteiras. Ao dirigir em uma rodovia, o lançador desenvolve uma velocidade máxima de 73 km / h, é capaz de superar encostas íngremes de até 31 ° e mover-se em solos com baixa capacidade de carga.
O equipamento do lançador inclui uma estação de rádio, equipamento de navegação e equipamento de extinção de incêndios. Um dispositivo de visão noturna infravermelha pode ser instalado no lugar do driver.
A produção em série do LARS MLRS é realizada desde 1970. No total, foram fabricados 209 veículos de combate, que estavam em serviço nas divisões de mísseis dos regimentos de artilharia mista das divisões de Bundeswehr. A divisão de mísseis consistia em sede, bateria da sede, duas baterias LARS MLRS (8 unidades por bateria) e baterias Honest John NUR (4 lançadores).
Nos anos 80, o LARS MLRS foi substituído pelo mais avançado sistema LARS-2 .
A produção em série do LARS MLRS é realizada desde 1970. No total, foram fabricados 209 veículos de combate, que estavam em serviço nas divisões de mísseis dos regimentos de artilharia mista das divisões de Bundeswehr. A divisão de mísseis consistia em sede, bateria da sede, duas baterias LARS MLRS (8 unidades por bateria) e baterias Honest John NUR (4 lançadores).
Nos anos 80, o LARS MLRS foi substituído pelo mais avançado sistema LARS-2 .
| | |
 |
Nenhum comentário:
Postar um comentário