Veículo rastreado por neve e pântano para carga e passageiros ТТМ-3 ГР (3 toneladas, 6 pessoas)
O veículo off-road flutuante da Caterpillar foi projetado para o transporte de mercadorias , equipamentos, pessoal técnico e equipes de reparo .
O carro tem um salão de 6 lugares. Duas camas de casal são organizadas.
É operado em solos com baixa capacidade de sustentação, incluindo neve virgem, sem limitar a profundidade da cobertura de neve, areias soltas, pântanos de todas as categorias e reservatórios abertos.
Em longas distâncias, o carro pode ser transportado na traseira dos veículos KAMAZ, MAZ.
A pedido do cliente, a máquina pode ser equipada com dispositivos de carga e descarga:
- dispositivo com capacidade de carga de até 900 kg. com guincho de carga;
- dispositivo com capacidade de carga de até 250 kg. com guincho de carga;
- unidade manipuladora de guindastes (CMU) até 900 kg.
Equipamento básico:
- controles automotivos (volante) com direção hidráulica ou controle de alavanca;
- lagartas com dobradiça aberta (OSH) com expansores elásticos com 760 mm de largura;
- bancos da frente com apoios de cabeça e cintos de segurança.
Opções de retirada a pedido do cliente:
- lagartas com dobradiça de borracha-metal (РМШ) com expansores elásticos de 760 mm de largura para pântanos, neve virgem, tundra e areia;
- trilhos com dobradiça aberta (OSH) ou dobradiça de metal de borracha (RMSH) sem extensores de 390 mm de largura para estradas não pavimentadas, pedregosas e florestais, neve e areia pouco profundas;
- lagartas sem expansores com sapatos de borracha (pistas de asfalto);
- guincho elétrico com uma força de tração de até 5000 kg., comprimento do cabo do guincho - 25 m;
- proteção de vidro;
- tanques de combustível adicionais até 600 L.;
- ar condicionado;
- navegação GPS .
Todas as modificações têm a opção "Para o Norte", que inclui:
- vidros duplos (janelas com vidros duplos) da cabine;
- Motor pré-aquecedor 20TS-24 Advers (ou Thermo E200) e aquecedor interno autônomo Planar-4DM-24 Advers (ou Webasto AirTop);
- isolamento térmico adicional de ruído;
- holofote rotativo no telhado.
| Peso do freio | 6550 |
| Kg de capacidade de carga | 3000 |
| A pressão média no solo, kg / cm 2 | 0,17 |
| Velocidade máxima, km / h | 54 |
| Velocidade máxima à tona, km / h | 5 |
| O número de assentos na cabine | 6 |
| Número de lugares para dormir | 2 |
| Reserva de combustível, l | 400 |
| O tamanho da plataforma de carregamento (LxBxH), mm | 2350x2200 |
| Dimensões totais (LxBxH), mm | 6286x2500 (2870) x2700 |
| Largura no corpo, mm | 2500 |
| Motor Cummins-4ISBe185 | turbodiesel, P4, 4,5 litros., 185 hp |
| Caixa de engrenagens | 6-st. Mecânico, ZF 6S1000 (Alemanha) |
| Gerência | tipo de carro (volante) com direção hidráulica |
| Gradabilidade em solo seco e duro a plena carga, ° | não inferior a 30 |
| Rolo lateral admissível em solo seco e duro, ° | não inferior a 25 |
| Raio de viragem mínimo, m | 2.2 |
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