Veículo blindado de transporte de pessoal OT-62
OT-62 é um veículo blindado de transporte de pessoal anfíbio de porte médio. O transportador pode ser usado para apoiar atividades de combate em terra e água, bem como para o transporte de pessoas, várias cargas e vários materiais no campo de batalha. O transportador também pode ser usado como depósito de minas, veículo de resgate e recuperação, etc. A área de condução fica em frente ao casco. À esquerda do assento do motorista está o assento do comandante. No local do comandante estão instalados: estação de rádio e caixa de fala, equipamento de observação do comandante, relógio, controle do farol rotativo e junta da antena. À direita do banco do motorista, há um assento do atirador, na torre existem equipamentos de observação do atirador e uma caixa de equipamentos de fala. Acima do assento do atirador são colocadas armas, miras e equipamentos para controlar as armas. A área de combate está no meio do veículo. Em ambos os lados, há portas laterais de emergência e brechas cobertas para observação e tiro. Na direção do eixo longitudinal do veículo na área de combate, quatro filas de assentos (para um total de 17 homens). No teto, existem aberturas principais com escotilhas para entrar e sair. Sob os assentos, há espaço reservado para guardar caixas de munição. Além disso, no compartimento de combate está localizado o dispositivo filteroventilační, painel de controle do aquecedor, tomada para acionamento externo e outros equipamentos e equipamentos.
Dados gerais e operacionais |
| Peso do veículo em prontidão para combate (sem tripulação e desembarque) | 13.000 kg |
| Obložnost | 20 homens com equipamento, incluindo tripulação orgânica ou carga de 2000 kg |
| Dimensões | |
| | comprimento | 7000 mm |
| | largura | 3140 mm |
| | altura até o teto da área de combate | 2000 mm |
| | altura com torre | 2375 mm |
| | distância ao solo | 410 mm |
| Pressão específica no solo | 0,05 MPa (0,51 kp / cm2) |
| Velocidade do veículo | |
| | máximo | 58,4 km / h |
| | média na estrada | 35 a 45 km / h |
| | média em estradas de terra | 25 a 35 km / h |
| | enquanto avançamos | 10,8 km / h |
| | para trás | 5 km / h |
| Padrão de consumo de combustível | 100 km de carro |
| | verão | 140 l |
| | inverno | 180 l |
| | por hora de navegação | 65 l |
| Driving range | |
| | nas estradas | 450 a 550 km |
| | em estradas de terra | 300 a 360 km |
| | enquanto navegava | 50 a 70 km |
Capacidade de superar obstáculos |
| Subida máxima | 38 ° |
| Inclinação lateral máxima | 25 ° |
| Largura máxima da vala | 2,8 m |
| Altura da parede perpendicular | 0,9 m |
| Inclinação máxima do banco | |
| | na entrada da água | 30 ° |
| | ao sair da água | 25 ° |
| Inclinação lateral máxima na água | 12 ° |
Armamento |
| Metralhadora | |
| | padrão | (adaptado para montagem) UK-59 |
| | numero | 1 |
| | calibre | 7,62 mm |
| | alcance máximo | 4800 m |
| | taxa de combate ao incêndio no veículo | 250 rodadas / min |
| | tiros do cano | 250 tiros |
| | elevação | 5 ° a + 80 ° |
| | odměr | 360 ° |
| Tarasnice | |
| | padrão | T-21 |
| | numero | 1 |
| | calibre | 82 mm |
| | alcance máximo | 2800 m |
| | elevação | 5 ° a + 20 ° |
| | odměr | 360 ° |
Fixadores |
| Estações de rádio | |
| | typ | R-113 |
| | faixa de freqüência | 20.000 a 23.375 MHz |
| | divisão de faixa de frequência | depois de 25 kHz |
| | chegar dia e noite | dentro de 20 km |
| Equipamento de conversação de tanque | R 120 |
Órgãos de propulsão e locomotivas |
| Engine | |
| | sinal | PV-6 |
| | amável | quatro tempos, diesel de dois cilindros a V com injeção direta de combustível, resfriamento líquido, turbo |
| | potência máxima | 221 kW (300 cv) |
| | combustível | diesel 30 ou 45 |
| | refrigerante | |
| | no verão | agua |
| | no inverno | mistura de baixa fixação |
| | o conteúdo de todos os tanques | 400 1 |
| | conteúdo do dispositivo de refrigeração | 60 1 |
| | teor do sistema de lubrificação (dos quais no tanque) | 45 1 (34 1) |
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