FORD BRONCO RANGER

O Ford Bronco original não despertou o interesse dos colecionadores 4 × 4 históricos da mesma forma que o Range Rover Classic de duas portas ou o Toyota FJ40, provavelmente devido ao fato de que eles não são vistos como particularmente exóticos ou raro - embora seus números certamente tenham diminuído significativamente desde sua produção inicial, graças às estradas salgadas e sua popularidade com a comunidade americana de modding 4 × 4.

Os primeiros planos para o Bronco começaram a ser desenvolvidos na mesa de Donald N. Frey em meados da década de 1960 - o mesmo homem que desenvolveu o Ford Mustang original, e ele foi colocado em produção por Lee Iacocca, novamente espelhando o processo levado por o carro pônei.

A Ford queria o Bronco menor e mais leve em sua linha para competir com o Jeep CJ e o International Harvester Scout - esses eram a primeira geração de SUVs americanos e é altamente improvável que alguém na Ford ou qualquer uma das principais montadoras pudesse ter qualquer idéia de como esses 4x4s se tornariam importantes nas décadas futuras.

O layout básico do Bronco era simples, cada painel de vidro era totalmente plano, as duas portas eram idênticas, exceto pelos orifícios feitos para instalar maçanetas e peças de acabamento, o chassi era uma escada de seção em caixa e os eixos e freios foram emprestados a pick-up Ford F-100. O motor original oferecido de fábrica era o simples e confiável Ford 170 polegadas cúbicas (2,8 litros) direto de 6, mas a atualização opcional popular era o motor OHV V8 de 302 polegadas cúbicas, com um único carburador de 2 barris e 140bhp a 3.800 rpm.

O Ford Bronco Ranger 1976 que você vê aqui é equipado com aquele V8 opcional, bem como ar-condicionado e a transmissão automática Cruise-o-Matic. Ele está sendo oferecido na condição original, sem restauração, sem ferrugem ou corrosão grave e sem sinais das modificações que tendem a reduzir o valor de revenda. Bonhams está estimando que será vendido por entre $ 20.000 USD e $ 25.000 USD quando chegar ao leilão com eles no dia 5 de junho, e eu suspeito que não veremos esses primeiros SUVs sendo oferecidos com este preço por muito muito mais - à medida que o clássico 4 × 4 se torna cada vez mais desejável.

Se você gostaria de ler mais sobre este Bronco ou se registrar para licitar, você pode clicar aqui para visitar Bonhams .