Veículo de suporte de combate Phantom Badger

Veículo de suporte de combate Phantom Badger

O Phantom Badger, um veículo terrestre de apoio de combate de alto desempenho projetado e desenvolvido pela Special Pursuit Cell (SPC) da Boeing Phantom Works, foi apresentado nas instalações de St. Louis em Missouri em maio de 2013.

O veículo oferece melhores opções de implantação para as tropas e executa uma variedade de missões, superando as capacidades dos veículos de apoio existentes.

Foi certificado pela Marinha dos EUA para ser transportado dentro de uma aeronave V-22 Osprey após a realização de uma série de testes de tortura, incluindo verificações de ajuste de forma e testes de pressão, bem como avaliações estruturais em março de 2014.

Desenvolvimento e produção

O Phantom Badger foi desenvolvido a pedido da comunidade das forças de operações especiais dos EUA (SOF), para implantação no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e nas Operações Especiais da Força Aérea dos EUA. Ele é projetado para caber no Osprey V-22 e outras aeronaves de transporte, de modo que possa ser transportado para a realização de missões de operações especiais.

A Boeing fez parceria com a MSI Defense Solutions, uma empresa com sede na Carolina do Norte, para produzir o Phantom Badger. O veículo está em produção desde outubro de 2013 nas instalações da Boeing em Mooresville, na Carolina do Norte.

A MSI forneceu os amortecedores e o sistema de suspensão do veículo para enfrentar o terreno desafiador e os obstáculos nos campos de batalha. Ele também é responsável pelo projeto e montagem dos módulos de missão intercambiáveis.

Design e recursos do texugo fantasma

Phantom Badger apresenta um casco aberto incorporando uma barra de segurança tubular. Pode transportar cinco soldados, incluindo dois na frente, um no centro e dois na retaguarda. O veículo também integra acessórios como bombas hidráulicas, parafusos e guinchos.

As seções traseiras do veículo podem ser personalizadas para torná-lo adequado para a realização de uma ampla gama de missões críticas, incluindo reconhecimento, eliminação de munições explosivas (EOD), porta-armas e busca e resgate em combate. Também pode ser usado para transportar guerreiros gravemente feridos.

O peso bruto do texugo fantasma é 7.850 lb (3.402 kg), embora mede 457 cm (180 pol.) De comprimento e 152,5 cm (60 pol.) De largura. Ele também tem uma capacidade de carga útil de 3.356 lb (1.587 kg) e oferece desempenho comprovado em todo o terreno, maior flexibilidade de missão e maior capacidade de sobrevivência.

O veículo pode caber na cabine principal da aeronave V-22 Osprey com os assentos retraídos. Uma aeronave de transporte C-17 pode acomodar dez veículos Phantom Badgers, enquanto dois veículos podem caber em uma aeronave C-130 ou em um helicóptero CH-47 Chinook . O veículo passou por mais de 5.000 milhas (8.046 km) de testes de durabilidade em terreno acidentado e testes bem-sucedidos de lançamento aéreo de um C-17.

Armamento

Os suportes para armas instalados no Phantom Badger podem conter uma metralhadora pesada de 12,7 mm ou um lançador de granadas automático de 40 mm. O veículo também pode ser armado com metralhadoras de uso geral de 7,62 mm ou outras armas na estação giratória em cada lado do casco traseiro.

Motor e mobilidade

O veículo está equipado com um motor multicombustível turboalimentado V6 3L instalado no veículo que queima combustível JP-8 ou diesel. O motor produz uma potência máxima de 240hp e um torque de 420lb-ft e o veículo tem uma classificação de consumo de combustível de 21 milhas (34km) por galão.

O alcance de cruzeiro do Phantom Badger é de cerca de 450 milhas (724 km) e a velocidade máxima em superfícies pavimentadas é de 128 km / h (80 mph). O veículo está equipado com suspensão ajustável em altura e pneus de 90 cm e pode atravessar águas de até 3 pés de profundidade.