RG-19 CADDY
O transportador de pessoal blindado Caddy (4 x 4) foi desenvolvido como um empreendimento privado pela TFM. O primeiro protótipo foi concluído em 1992, mas em meados de 1997 o RG-19 Caddy não havia entrado em produção.
Em meados de 1997, a Divisão de Defesa e Segurança TFM foi adquirida pela Reunert e a gama de produtos da primeira foi integrada a uma nova empresa chamada Reunert Defense OMC.
Descrição
O Caddy é essencialmente um chassi Mercedes-Benz Unimog 416 (4 x 4), equipado com um corpo blindado que fornece à tripulação proteção contra incêndio com armas pequenas, estilhaços e minas antipessoal.
O chassi Unimog 416 possui excelente mobilidade entre os países devido aos eixos portais e tração nas quatro rodas com travas diferenciais que podem ser engatadas e desengatadas em movimento. Como o Unimog 416 é um chassi comercial padrão, peças de reposição estão disponíveis em todo o mundo.
O compartimento do motor totalmente protegido fica na frente, com o comandante e o motorista na traseira imediata. O comandante e o motorista têm uma janela à prova de balas na frente e uma porta lateral de abertura para a frente na parte superior, uma grande janela à prova de balas.
O compartimento de tropas fica na parte traseira, com quatro homens de cada lado em assentos individuais equipados com cinto de segurança. Nos dois lados do compartimento de tropas, há três grandes janelas à prova de balas e duas portas de disparo. O meio normal de entrada e saída é através de duas portas grandes na parte traseira, cada uma delas com uma porta de disparo.
Montado no teto do Caddy, em direção à traseira, está o sistema de ar condicionado. Um acoplamento de reboque é fornecido como padrão.
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