veículo do posto de comando Okapi
O veículo do posto de comando Okapi foi originalmente desenvolvido pelo agora BAE Systems Land Systems OMC para fornecer um alto nível de mobilidade para acompanhar outros sistemas blindados com rodas da África do Sul, como a agora infantaria BAE Systems Land Systems OMC Ratel (6 × 6) veículo de combate e o sistema de artilharia automotora Denel Land Systems G6 (6 × 6) de 155 mm.
Um pequeno número de veículos Okapi de produção foi construído, alguns deles equipados com equipamentos de guerra eletrônica para uso na área do campo de batalha avançado.
O veículo do posto de comando Okapi agora está sendo oferecido pela Denel Land Systems como parte de um sistema completo de artilharia, que também inclui a pistola automotriz G6 155 mm / 45, calibre 6 × 6, veículos de suporte de munição e sistema de controle de incêndio, sistemas de reconhecimento
Em meados de 2001, foi declarado que o Exército da África do Sul havia recebido nove sistemas móveis de guerra eletrônica como parte de uma extensa atualização de sua capacidade de guerra eletrônica.
Esse novo sistema foi desenvolvido pela Grintek Systems Technologies e instalado em veículos protegidos por minas de Okapi.
Descrição
O veículo blindado do posto de comando Okapi (6 × 6) possui um casco de aço monocoque totalmente soldado que fornece aos ocupantes proteção contra munições de esferas da OTAN de 5,56 × 46 mm disparadas a uma distância de 30 me bola de OTAN de 7,62 × 51 mm disparadas de 30 m.
A armadura também oferece proteção contra lascas por explosão de ar e, se necessário, é possível um nível mais alto de proteção.
Como na maioria dos veículos blindados de rodas da África do Sul, o Okapi tem um nível muito alto de proteção contra minas terrestres antitanque.
Segundo o fabricante, duas minas terrestres antitanques russas TM-57 podem ser colocadas em qualquer lugar sob o casco ou três minas terrestres antitanques TM-57 podem ser colocadas sob qualquer roda, sem causar danos aos ocupantes.
O conjunto de força é instalado na frente do veículo, com o comandante e o motorista sentados acima e atrás. À frente, há um grande pára-brisas à prova de balas, fornecido com uma lavadora e um limpador.
O comandante e o motorista têm uma porta de abertura para a frente com uma janela à prova de balas na parte superior. Acima de cada posição, há uma tampa da escotilha e uma metralhadora de 7,62 mm pode ser montada acima da posição do comandante no lado esquerdo para fins de defesa aérea e local.
No lado direito do casco está a APU, que é separada do compartimento da tripulação por uma antepara. Existem janelas à prova de balas nas laterais do casco e também uma porta na parte traseira do casco, no lado esquerdo, que é fornecida com uma janela à prova de balas na parte superior. A disposição do teto depende do papel do veículo. Os eixos incorporam redução do cubo com travas diferenciais laterais operadas pneumaticamente.
Uma roda e um pneu de reposição são montados na parte traseira do casco, no lado direito, e o equipamento padrão inclui tanque de água potável de 200 litros e direção hidráulica nos dois eixos dianteiros. Um sistema de ar condicionado também é instalado como padrão.
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