HV ™ SERIES

 

FORÇA

• GVW

  51.000 - 73.000 libras.

CONFIGURAÇÕES

• CONFIGURAÇÕES DO EIXO

  4x2
  4x4
  6x4
  6x6
  8x6 Tridem

• NÍVEIS DE CORTE INTERIOR DA CABINE

  
  Diamante Clássico

• CONFIGURAÇÕES CAB / SLEEPER

  Cabine
  diurna com cabine estendida da
  tripulação (sem travessas)

• MODELOS

  107 "BBC Set-Back Eixo dianteiro
  107" BBC Set-Forward Eixo
  113 "BBC Set-Back Eixo
  113" BBC Set-Forward Eixo dianteiro

• ALCANCE DA BASE DE RODAS

  136 - 340 "

TREM DE DIREÇÃO

• MOTORES

  Cummins® B6.7:

  200 hp, 520 lb.-ft. torque, até 325 hp, 750 lb.-ft. torque

  International® A26

• SISTEMAS DE ESCAPE

  Dispositivo de pós-tratamento de recipiente único
  Montado na estrutura do lado direito, traseiro ou sob a cabine
  Tubo de escape horizontal curto Tubo de escape
  vertical único, lado direito traseiro da cabine

• TRILHOS DE ESTRUTURA

  Liga de aço tratado termicamente 120.000 PSI
  11,25 "x 0,5" Super Single Rail

• EIXOS DIANTEIROS

  Dana Spicer: Não dirige: 10.000 - 22.000 libras.
  Fabco: Dirigindo: 10.000 - 22.000 libras.
  Meritor: Não dirige: 10.000 - 22.000 libras; Condução: 10.000 - 18.000 libras.

• SUSPENSÕES DIANTEIRAS

  Mola com várias folhas: 14.000 - 20.000 libras.
  Folha afilada parabólica: 8.000-23.000 libras.

• EIXOS TRASEIROS

  Eixo traseiro único (4x2)
  Meritor:
  Redução simples: 17.000 - 30.000 lbs.
  Redução dupla: 26.000 - 38.000 lbs *
  Duas velocidades: 21.000 - 23.000 lbs.
  Dana:
  Redução única: 17.500 - 31.000 libras.
  Duas velocidades: 19.000 - 23.000 lbs. *
  Eixo traseiro em tandem (6x4)
  Meritor:
  Redução simples: 34.000 - 52.000 lbs.
  Dana:
  Redução única: 46.000 libras.

• SUSPENSÕES TRASEIRAS

  Chalmers: 23.000 - 52.000 libras.
  Hendrickson:
  RT: 34.000 - 52.000 libras.
  TEM: 23.000 * - 46.000 libras.
  HMX: 40.000 - 46.000 libras.
  Primaax: 20.000 - 46.000 libras, 69.000 libras. (Tridem)
  Link: 46.000 libras.
  Internacional: 20.000 - 40.000 * lbs.

• TRANSMISSÕES

  Manual:

  Eaton: 6, 8LL (10), 9ALL (11), 13, 15, 18 velocidades *

  Manual automatizado:

  Eaton UltraShift PLUS: 10, 11, 13, 18 velocidades

  Vantagem Eaton Fuller: 10 velocidades

  Automático:

  Allison Automatic: EVS, RDS, HS series

  * (HVMRD 6, 10, 11 e 13 apenas)

SISTEMA ELÉTRICO

• ALTERNADORES

  Leece-Neville: 12 volts, 160 - 325
  amperes Delco Remy: 12 volts, 165-240 amperes

• SISTEMAS DE BATERIA

  JCI: 12 volts 1400 - 2100 CCA
  Fleetrite®: 12 volts 1320 - 3800 CCA
  Deka: 12 volts 2775 CCA

• FREIOS

  Freios a disco a ar com ABS, controle de tração opcional, programa de estabilidade eletrônico opcional com
  freios a disco a ar de tração

• TANQUES DE COMBUSTÍVEL

  40 - 120 galões, simples ou duplo, alumínio não polido ou polido, montado lado direito ou esquerdo sob a cabine

• FARÓIS

  Halogênio

• DIREÇÃO HIDRÁULICA

  Força de engrenagem única Força de engrenagem
  dupla no eixo dianteiro 16.000 lbs. E acima

• PNEUS

  Continental, Michelin, Goodyear, Bridgestone