domingo, 16 de agosto de 2020

HX ™ SERIES

 2ProductDetailVocation_Construction_HX_M_1x_260x160

FORÇA

  • GVW

    52.000 - 92.000 libras.

CONFIGURAÇÕES

  • MODELOS
    HX515 114 "BBC, caminhão com eixo dianteiro set-forward
    HX615 115" BBC, caminhão com eixo dianteiro set-back ou trator
    HX520 120 "BBC, caminhão com eixo dianteiro set-forward ou trator
    HX620 119" BBC, caminhão com eixo dianteiro set-back ou trator
  • CONFIGURAÇÕES DE EIXO
    6x4
    8x6
  • CONFIGURAÇÕES DE CABINE

    Day Cab

  • NÍVEIS DE ACABAMENTO INTERNO DA CABINE

    Diamante Clássico

DRIVETRAIN

  • FRAME RAILS
    Liga de aço tratado termicamente
    120.000 PSI
  • EIXOS DIANTEIROS
    HX515 / HX520
    • Dana: 16.000 - 20.000 libras.
    • Meritor: 12.000 - 20.000 libras.
    HX615 / HX620 SBA
    • Dana: 16.000 - 22.000 libras.
    • Meritor: 13.200 - 22.000 lbs.
  • SUSPENSÕES DIANTEIRAS
    HX515 / HX520 SFA
    • Multi-folhas: 20.000 libras.
    • Folha cônica parabólica: 12.000 - 20.000 libras.
    HX615 / HX620 SBA
    • Multi-folhas: 14.000 - 23.000 lbs.
    • Folha cônica parabólica: 12.000 - 20.000 libras.
    • Tipo chinelo: 20.000 - 24.000 libras.
  • EIXOS TRASEIROS
    Tandem
    • Dana: 40.000 - 46.000 libras. Simples e duas velocidades
    • Meritor: 40.000 - 70.000 lbs. Redução Simples e Dupla
    Tridem
    • Meritor: 53.000 libras.
  • SUSPENSÕES TRASEIRAS
    Suspensões de mola
    • Chalmers: 40.000 - 52.000 libras.
    • Hendrickson HMX: 40.000 libras. 54 ", 60", 72 ", espaçamento
    • Hendrickson R, RS, RT: 46.000 - 80.000 libras.
    Suspensões a Ar
    • Hendrickson TEM: 40.000 - 46.000 libras. Espaçamento de 55 "e 60"
    • Hendrickson PRIMAAX®: 46.000 - 52.000 lbs. 55 ", 60", 72 ", espaçamento
    • Hendrickson PAX Tridem: 69.000 lbs.
  • MOTORES
    Cummins X15 15L:
    400-605 HP, 1650-2050 lb-ft. torque
    Internacional A26:
    370-500 HP, 1350-1750 lb-ft. torque
  • TRANSMISSÕES
    Manual:
    Eaton: 8LL (10), 9ALL (11), 13, 15, 18 velocidades
    Manual automatizado:
    Eaton UltraShift PLUS: 8LL (10), 9ALL (11), 13, 18 velocidades
    Eaton Fuller Advantage: 10 velocidades
    Automático:

    Allison EVS, RDS, OFS series

  • SISTEMAS DE ESCAPE
    Dispositivo de retorno após tratamento:
    Pilhas verticais simples ou duplas
    Dispositivo de pós-tratamento vertical:

    Pilha Vertical Única

OUTROS COMPONENTES

  • SISTEMAS ELÉTRICOS
    Sistema Elétrico Série HX
  • ALTERNADORES
    Delco Remy:
    165 - 300 amp.
    Leece-Neville:
    160 - 240 amp.
  • SISTEMA DE BATERIA
    1.980 - 3.800 CCA's
  • FARÓIS
    Faróis de halogênio com luzes diurnas de LED e indicadores de direção
  • TANQUES DE COMBUSTÍVEL
    60 - 240 galões, simples ou duplo,
    LH polido ou não polido montado sob a cabine ou duplo sob a cabine ou na parte traseira da cabine
    24 "ou 26" de diâmetro
  • SISTEMAS DE FRENAGEM E CONTROLE

    Controle
    Eletrônico de Estabilidade de Controle de Tração (ESP)
    Bendix® Wingman® *


    * Disponível via engenharia personalizada

Nenhum comentário:

Postar um comentário

BTR-82V BLINDADO

  O transporte de pessoal blindado BTR-82V foi desenvolvido de acordo com os termos de referência da Guarda Nacional da Federação Russa.  El...