MAZ-544

 

MAZ-544

Um trator semirreboque para rebocar sistemas avançados de mísseis semirreboque com uma carga admissível no dispositivo de acoplamento de 17 toneladas e uma bomba hidráulica adicional acionada por uma tomada de força. Ele foi criado no chassi 537G e era usado para funcionar como parte de trens rodoviários ativos com um arranjo de rodas de 12x12 em um link com semirreboques de dois eixos de carga baixa equipados com tração hidrostática em todas as rodas. No processo de projeto, fabricação e teste, três protótipos foram designados EM544, 544 e 544T. Inicialmente, os tratores foram testados com um semirreboque de quatro rodas de 25 toneladas MAZ-5246, em seguida, um novo semirreboque ativo MAZ-939 com uma capacidade de carga de 30,2 toneladas foi rebocado. Os trens rodoviários experientes tinham as designações correspondentes MAZ-544-5246 e MAZ-544-939. 

Em 1965, o trator MAZ-544 foi colocado em serviço. A velocidade máxima de um único carro é de 60 km / h, como parte de um trem rodoviário sem semirreboque - 50 km / h, mas com a transmissão hidráulica ligada, foi reduzida para 8 - 10 km / h. O alcance máximo de cruzeiro é 544 km. O funcionamento instável dos trens rodoviários na rodovia, a baixa velocidade no solo e o projeto mal ajustado do acionamento hidráulico não permitiram que fossem transferidos para a produção.

 

Anos de produção 1965

Número de assentos

Comprimento, mm 12950

Largura, mm

Altura, mm

Fórmula da roda 8x8 (com trailer -12x12)

Motor HP

Peso em bruto, kg 27700

Peso total, kg 45000

Peso rebocado, kg

Capacidade de carga, kg

Velocidade do trator, km / h 60

Velocidade do trem na estrada, km / h 50