sábado, 31 de outubro de 2020

Tatra 809

 

 Tatra 809

Tatry 809 é um protótipo de um transportador rastreado para o exército com um motor Tatra 108 . Na história dos Tatras, o número 809 ocorre em pelo menos outros quatro protótipos, muito diferentes entre si. No entanto, este Tatra 809 foi caracterizado por grandes ângulos de abordagem, subida e caminhada consideráveis ​​e transitabilidade por vários terrenos em geral. Ele também assumiu parcialmente o capô do T128 .
Motor
O motor T108 é basicamente três quartos do motor T111 .
marcaTatra 108
tipodiesel quatro tempos
refrigeração do motorpelo ar
cilindros8 V 75 o
Diâmetro x curso110 x 130 mm
capacidade do cilindro9884 cm 3
ordem de injeção1-6-3-5-4-7-2-8
engrenagem da válvulaOHV
taxa de compressão16,5: 1
saída máxima95,7 kW a 2.000 rpm
lubrificaçãocirculação de pressão, tem um tanque de óleo separado sob o motor e um cárter seco
magneto12 V, 200 W, um em cada ventilador
inicianteelétrico, 24 V, 4,4 kW
consumo de combustíveldiesel: 35 l / 100 km
Chassis
O chassi consiste em um eixo dianteiro (projetado para facilitar as curvas) e um chassi de esteira traseira. A roda de transmissão por correia está na frente (a maior). Claro, se necessário, era possível virar com "força" - freando uma das correias.
eixo dianteiro??.
eixo traseirochassi de esteira consistindo de uma roda motriz, 5 rodas como em Hakl e a última traseira é suspeito de tensionamento, suspenso por ??.
arosdisco frontal, 10 x 20 "
pneusperfil largo frontal de baixa pressão 12 x 20 ", idêntico ao T128
anteriormentechassi de esteira
liberação de estrada420 mm
Caixa de velocidade
aparentemente tirado de T128
a Principal4 + 1
secundáriodois estágios
Carroçaria
Protótipo de um transportador rastreado
fiação12 V, chave de instalação 12/24 V
carga útil4000 kg
peso do veículo14450 kg
Galeria de fotos
Fotografias de época
    

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