GAZ-51
O modelo de caminhão mais gigantesco da URSS, produzido há 29 anos. O primeiro protótipo do veículo foi montado em maio de 1939, e o protótipo da versão final foi montado em setembro de 1944. O carro GAZ-51 dos primeiros anos do pós-guerra (na foto) possuía cabine com revestimento em compensado, tanque de gasolina externo, paredes laterais não giratórias, rodas com duas janelas (em modelos posteriores - seis), freio de transmissão a disco, painel de instrumentos retangular; não tinha aquecedor ou aventais de apoio para os pés. Em 1955, o carro foi modernizado e recebeu o GAZ-51 A. Essa modificação foi produzida até 1975.
Anos de emissão - 1946-1975;
capacidade de elevação - 2500kg
arranjo das rodas - 4X2;
motor: número de cilindros - 6, volume de trabalho - 3485 cm; potência - 70 litros. de. a 2800 rpm;
número de engrenagens - 4;
tamanho do pneu - 7,50-20;
comprimento - 5525 mm;
largura - 2200 mm;
altura - 2130 mm;
base - 3300 mm;
peso total - 2.710 kg.
velocidade - 70 km / h.
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